经过4个多月的考察论证、钻探、规划设计和招标，淮河江苏段新建四座全国最先进的一流航标工程于日前开工。该工程由省市航道部门共同投资100万元，预计60天完工。
淮河下游的江苏段几座航标均是1995年建造，由于受淮河长年急流冲刷，近几年又常发洪水，上游下漂的杂草时常缠绕标基，有时重达几吨，加之过往行船碰撞，造成4座航标陆续倾倒损坏，给过境船只的安全带来了严重威胁和不便，盱眙县航道部门及时将有关情况向上级报告，引起了省市航道主管部门的高度重视，通过多次组织技术专家到实地勘察，重新选择标址，规划设计工程。
据悉，这次四座航标新建工程全部采用国内先进的灌桩式技术，建造22米的圆锥体标基，深度为1720米，将用高标号混凝土灌注速成。预计2005年元月上旬竣工。（李惠仁余海潮）新华日报基圆锥凯发k8国际官网初始损伤尺寸微生物腐蚀
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