凯发k8国际官网微生物腐蚀初始损伤尺寸基圆锥在坦克、装甲车出现后，许多国家虽然意识到了反装甲地雷带来的破坏很致命，但人们将重点放在提升防御上，却很少有人仔细深入地研究装甲兵在地雷的爆炸下能有多大的生存概率。在上世纪70年代末，一些科学家开始对这方面进行研究并发表学说，苏联则在阿富汗的战斗开启后不久也展开了系统性的科学研究。
进行相关研究的初始原因还是因为在阿富汗山区巨大的损失，或许注重大兵团作战的苏军怎么也没有想到自己的部队有一天会面临地雷的困扰，至少地雷带来的损失比将军们预想的要严重得多。
有关测试工作是在苏军现有的装甲车和坦克的基础上进行的，当然为了尽可能真实地模拟爆炸伤害，接受相关测试的坦克都是切切实实地挨了地雷的爆炸，至于士兵的模拟则是用动物替代，包括兔子、狗等几个物种。
测试的标准很严格，不是简简单单地看士兵是否有生命体征，而是考虑到了器官、组织、血液等生物参数，看不同爆炸当量下生命体的承受能力。
回到实验本身，实验人员将不同的动物装进笼子，再把笼子放在坦克内的车组阵位上，用不同的地雷攻击坦克。实验人员将损伤分成4个等级，轻度损伤只是耳膜部分撕裂，皮肤和肌肉出现少量出血现象；中度则是耳膜完全撕裂并出血，口腔粘膜、肌肉、内脏等较多出血，已经能危及到生存；严重则包括骨折、骨骼肌纤维断裂、脏器、脑部等出血，这种状况已经性命堪忧；当然还有最后一种等级，那就是致命伤害，成员当场死亡或者短时间里重伤不治身亡。
测试人员用战区最常遇到的地雷对坦克进行爆破，测试结果证明坦克本身拥有不错的防护力，这些压发式地雷造成实验动物死亡的概率约为3％，没有任何损伤的概率为14％，轻伤的概率为48％，由此来看坦克本身厚重的装甲对地雷的防御还是很有效果的。
测试用的爆炸物采用了7、8、10.6千克等多种装药量，其中7千克的爆炸物无法有效地损坏坦克内部，坦克装甲可以为成员提供可靠的防护，而当装药量提升到8千克时，这种损伤就在所难免了，动物会进入轻度休克，受到一些轻伤或者较为严重的伤害；如果将装药量提升到10.6千克，爆炸能够造成内脏出血，角膜烧伤、骨折、耳膜破裂等情况，严重者危及生命。
当然这些测试本身也有一些缺陷，例如兔子和狗的生存能力明显要优于其他动物，这可能和它们生理结构之类的有关，另外动物们虽然安放在战斗阵位上，但放在座椅上和放在甲板上有仍有一定的区别。
既然坦克在没有经过改装时拥有还算不错的防护力，那么步战车呢？遗憾的是BMP-1步战车对地雷的防御力真不怎么样，就连装药量只有1磅的DM-31破片地雷都能对战车造成中度损伤，车内的士兵可想而知。
这些测试对苏联后期的装甲车发展起到了很大的影响，除了防地雷能力之外，还让苏军更多的考虑车内空调系统、驾驶员阵位防地雷能力（测试认为驾驶员受到地雷损伤的概率要高于其他人员）等。
反装甲地雷作为一种结构和使用都比较简单的武器，一直都是对付坦克、装甲车等设备的有效武器，随着地雷也开始往智能化发展，其威胁性也在增加，提升成员在地雷爆破下的生存率是设计师的重点考虑对象，这些测试工作对装甲武器的设计能起到很多有益的作用。
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